[交流] 德系车和日系车的区别，想买车的人进来看看

yypppp 该用户已被删除	81楼大中小发表于 2010-7-23 19:11 只看该作者 0 还用讲吗？我就看日本鬼子？？？那种质量太烂了
	TOP

zhangxkpf 该用户已被删除	82楼大中小发表于 2010-7-23 20:26 只看该作者 0 回复 83楼的帖子那照你这么说什么防撞梁啊气囊啊的都没用了直接拆了多好拆了车更轻更省油哪
	TOP

红尘缘深该用户已被删除	83楼大中小发表于 2010-7-23 22:11 只看该作者 0 看完这些都不知道该买什么好了，头都大了。多赚一些买意系的吧。
	TOP

z9008383

LEVEL 3

Rank: 2

积分: 16
金币: 787 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2009-7-13
最后登录: 2012-4-1

84楼 大中小发表于 2010-7-24 20:19 只看该作者

我有几点不敢赞同楼主
第一，美国汽车业在六七十年代绝对不是楼主说的德国车的天下，而是通用和福特轮流坐庄，资料取自蓝血十杰这本书。美国车之所以当初输给日本车是因为以时任福特总裁后任美国国防部长世界银行行长的罗伯特麦克纳马拉为首的企业财务管理人员主导了整个汽车厂商，严格控制预算，降低成本，而不注重产品质量和创新！美国车质量低劣以至于不被本国消费者接受的典型就是福特水星！当时日本车就是因为价廉物美才能够在美国立足的！
第二，现在大众国产了，质量还真的不咋地，看看从低端的捷达，到中端的帕萨特，高端的奥迪，那个不烧机油？上次上海大众斯柯达明锐刹车门事件，后来的朗逸高速发动机事件，不都证明德国车国产之后质量也不咋地吗？
最终结论：德国产的车确实不错，日本的进口车也不错，国产了什么都不行

本帖最近评分记录

xudanyang 金币 +4 回覆認真 2010-7-25 08:32

TOP

tejing2332

LEVEL 1

积分: 0
金币: 1 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2010-6-26
最后登录: 2018-12-21

85楼 大中小发表于 2010-7-24 20:57 只看该作者

其实一个简单的数字就能说明德系强于日系，就是车身的钢板厚度，一般的德系最少达到1个厚度，而日系的高端车也就0.8，所以才省油，但真的不安全

TOP

wuyingmao

LEVEL 1

积分: 2
金币: 106 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2009-6-28
最后登录: 2013-1-14

86楼 大中小发表于 2010-7-25 01:15 只看该作者

虽然德国车质量好一点，相对的。
但也不能用70年代的技术在中国骗钱啊。
如果不是本田雅阁、丰田凯美瑞在华投产，德国鬼子还会用桑塔纳和捷达当高端车呢。

TOP

chenyue996

LEVEL 2

Rank: 1

积分: 8
金币: 407 枚
威望: 0 点
金镑: 0 个
银币: 0 枚
舍利: 0 枚
注册时间: 2008-12-28
最后登录: 2014-1-13

87楼 大中小发表于 2010-7-25 01:29 只看该作者

日系车有点糊弄人的感觉，处处都感觉有点假，省油也是车重轻带来的，如果德国车也同样的车重，只会更省油。

TOP

iiyama380 该用户已被删除	88楼大中小发表于 2010-7-25 04:16 只看该作者 0 为什么日本车到了中国就变得人人喊打？值得深思。
	TOP