| breezypan 发表于 2010-8-14 10:07 只看TA 41楼 |
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| 光看性能和模仿，你们要看到价格，国内汽车业自主创业困难，面对各国外资鸭梨和国内各种合资，除了走低价路线还能走什么？拼质量明显干不过人老外，就算其实质量还不错但是人老外名气在那，而且也由于自身技术基础与质量控制和管理制度差距，导致产品质量不稳定，以及员工素质相对外企较低下，这些东西都决定了国内自主企业的困境，像奇瑞A3，那车从车架到配置都算很不错了吧，最终还是因为“名气小，各种小毛病，发动机差距”这几个原因终究高不成低不就。 |
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| 0511lizheng711 发表于 2010-8-14 10:12 只看TA 42楼 |
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| 双环小贵族就是我这边产的，我开过。 真山寨啊！ 皮薄，费油（相对），最重要的是车不安全！ |
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| lilicom 发表于 2010-8-14 11:01 只看TA 44楼 |
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| 吉利比奔驰？疑惑中国山寨为何要在外国的车型上复杂化，好友画蛇添足的感觉，为何不想对简化些，中国车总爱改的车灯复杂层次分明颜色深浅不一这显得过于复杂，显得车很不值钱一看就是山寨。 |
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| isaaceva 发表于 2010-8-14 11:40 只看TA 45楼 |
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看着就来气 真要模仿也可以啊 就往“精”的模仿 人家还有用木头做的跑车呢 中国的山寨不是没创意 不是没设计能力 不是没创新 关键的关键是 没有质量保证 不重视质量 你叫消费者怎么放心 看看韩国的汽车业 看看日本的摩托行业 哪一个不是先模仿来的？ 中国就没那脾气学习学习？ 中国力帆集团生产了那么多车 结果呢？ 尹喜地（力帆太子爷）买那么多车 哪一个是中国产的？ 花了3500W买威龙 怎么不花这钱自己做个高质量的车？ |
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