wankou

基础工业薄弱已经越来越成为制约我国发展的一个瓶颈。

日本车除了内饰精致点，  车身轻点，  油省点。 还有什么优势可言？
铁皮薄的跟层纱似的，  要么不撞。  撞了非死即残，
难道那些外在的比安全性能更有价值？
就凭这一点， 日系车就没有什么理由可以选择了。
广本一幢就能成2截， 你敢开么？
还有辆什么CRV一撞，  车头都不见了，  你敢坐么?
呼吁大家抵制日系车， 生命可贵呀！
买国产的车也比日系车好，  至少咱们的铁皮比他们厚。
醒醒吧，  不要再沉迷于日系货了，  相反的， 我们应该严厉抵制
要是我们中国每个人都能抵制一下，  对小日本经济的影响可不是一般的大！

yupei198216

引用:

原帖由 569096737 于 2010-7-6 18:56 发表
日本车除了内饰精致点，  车身轻点，  油省点。 还有什么优势可言？
铁皮薄的跟层纱似的，  要么不撞。  撞了非死即残，
难道那些外在的比安全性能更有价值？
就凭这一点， 日系车就没有什么理由可以选择了。
广 ...

查查同级别的日系和德系车的重量。是不是一定日系轻。

日本车铁皮之所以让人觉得比德系薄是因为车漆的缘故，德系车的车漆工序多，做出来的漆厚些硬些。日系车的车漆工序少，就薄些，软些。
车子安全与否取决于车身结构，不取决于铁皮厚薄，奇瑞的铁皮厚，但是安全性就很差。

[ 本帖最后由 yupei198216 于 2010-7-11 01:05 编辑 ]

bstromOO

在我印象里，好像日本人卖给中国人的东西都是自己造的东西里面质量最差的，德国人就不知道了，不过从来没有听过这种说法，感觉如果资金足够的话还是德国车比较好，质量有保证，开出去也气派，资金有限的话，经济实用的日本车也是不错的选择，不过那些棒子车，我实在是看不上

longken

想买日系车的人不知是什么心态。
便宜和省油是日系车的特点，但是代价又可能是付出生命。

23楼典型的无知识性愤青。
你们口中的永远皮实耐用的捷达桑塔纳属于A级车，你去比比其他日本A级车，哪个重。日本人至少在发动机引进方面比德国人厚道的多。你去看看卖的那么好的“神车”宝来速腾polo206，用的都是几十年代的发动机，同级别的日本车思域轩逸卡罗拉，用的什么发动机。
广本一撞就两截？真的啊？我去开辆来撞撞，撞不到两截你输我多少钱？敢打赌不。
CRV车头一撞就没？那是吸能技术，保你小命的。
还“醒醒”，你有什么本事了让人醒醒？多学点知识才是王道，不要人云亦云。
说话要客观，你真要贬低日本车，请拿点专业建议出来。不要就说点虚的东西，何况这虚的东西有些根本就是不存在的。

虽然外国的东西要比国产的好,本人认为应该支持国产，如果人人都买国外品牌，那么民族工业如何振兴？

hehongyao668

鬼子车不能买啊，雷克萨斯又给招回了，为了自己别买了。

我还是喜欢德系的，德系车厚实稳定，虽然日系车省油，但他的车质量也轻。

总体还是喜欢日系的，便宜啊，德系的吧，不好看，而且贵