说句实话，国产车现在还远远比不上日系车，就算现在算的上好的国产车，那个不是打这其他国家的牌子，发动机和变速箱那个不蕴含这其他国家淘汰的技术，我们中国人那个人不喜欢进口车啊，去买车那个人不问销售元发动机是不是原装进口的，就算忠心国产车的朋友，你凭良心说下，国产车到底哪里比进口车强，说实话如果国家不加那么高的关税，那么国产的烂车子都没有人家进口车的售价便宜，了解的朋友应该知道在国外那些进口车的卖价折合人民币多少钱吧，是不是很便宜，举个例子吧，在日本一辆三菱欧蓝德3.0的车折合人民币的价钱在中国只能买个长城哈弗。这还是好的了，最关键的是，你可要的价格和在国外买国外车的价格一样，可是国产车的性能和质量比在国外买的同价格的进口车都差了很远。
冷静分析后，个人认为日车很符合中国现在国情，在街上，大家看到的10辆车中至少有7-8辆是日系车，为什么呢，大家想过没有，难道这些人不爱国吗，不是的，举个例子吧，你只有25万元，如果你想买个轿车，那么，请问你会买那款车，肯定是日系的吧，在30万元以下车型的轿车中，在同价位的车中，任何车都没有办法与日车比较，日车占有很到优势，无论是性能还是配置样式等，都是老大。如果要买30万以下的越野车也是一样，就一个丰田和三菱，还有那个越野车可以相比较的，对了还有本田CRV。而我最喜欢国产的长城哈弗啊，车是不贵，但是性能怎么能比的上现代，丰田，三菱等这些30以下的车呢，更何况他的发动机还是三菱的哦。
最后，还是希望国产车能越来越好，不止是在价格，还有技术、质量、油耗、外观、内饰上做到精益求精，那才是真正的造福于国人。

其实中国关税高的一个目的就是扶植中国的汽车工业，所以假如中国的汽车工业停滞不前的话，这个关税估计100年以后也还是这么高。

我觉得奇瑞的车还算可以的 我们少如较少的人还是可以接受他的价钱的

xiaofancmu

只能说中国的国企不争气，搞合资，相当于晚清时候的卖国条约。

keyonly1

其实一直以来都在想中国的车厂是怎么了，就连韩国的现代都可以在北京横扫，中国的车怎么没声音了，原来那么牛的红旗怎么就连韩国的现代都打不过，偏偏要这些奇瑞啊这些相对小的车厂去打拼，一汽、二汽你们都干什么去了

国产车要是早10年这么重视就好了，不过国产车真不很不错

让日本很紧张?我觉得有点说的过啦，顶多是关注罢啦。不过好在也算进步。

ANDYDADA

这些年的国产汽车发展是有目共睹的现在的国产汽车的品质也还是很不错的。

执行教练

汽车工业这种高耗能高污染的产业就不应该作为支柱产业发展，可惜中国太看重GDP增长

laye

希望奇瑞能做一个汽车行业的腾讯 虽然山寨但也能山寨成一方诸侯 这需要能力的