就目前而言,中国汽车行业主要还得靠私企来发展,国企负担太重,体制和反应速度也就摆在那,能不亏就不错了,国企的问题是中国建国以来体制留下来的问题,不是那么容易能解决的,要知道,工人要吃饭,谁拿他饭碗,他就干谁,这里面没有什么谁对谁错的问题,真要怪,你去找毛伟人去(就连通用这么顶级的集团,都能被压死。。。)。相对而言,私企起步晚,反应相对来说快些,另外负担也小,所谓船小好调头,以吉利,奇瑞和比亚迪为代表的私企,近十年发展速度已经很快了,不过不能指望在十年内赶上人家50年积累的结果,我个人认为到2020年,我们能跟日美汽车行业差距不要太大就很不错了,现在去想超越他们,那就跟大跃进没什么区别。